Exploring the Passion for Customizing Honda Civics

ホンダシビックのカスタマイズへの情熱を探る

ジョン・ルノー・メガーヌ MAXLOAD エアライド搭載読むホンダシビックのカスタマイズへの情熱を探る 1 分次エアサスペンションと従来型サスペンションの比較

2023年8月5日0 コメント

共有する

「シビック」は、本田技研工業株式会社が展開する有名な自動車ブランドです。シビックは1972年にデビューし、すぐにホンダの代表車種の一つとなり、世界中で広く認知されています。シビックは、その優雅さ、燃費、信頼性、実用性が高く評価されており、理想的な選択肢となっています。

シビックはその低価格、ハンドリング、そして4ドアセダン、5ドアハッチバック、クーペ、高性能なタイプRバリアントなど、多様なボディスタイルと構成で自動車愛好家に人気があり、さまざまな好みに合う汎用性を提供します。アフターマーケットの改造に好まれるプラットフォームとして機能します。

シビックのサスペンションシステムの改造に関しては、自動車愛好家にはレーシングとスタンスの 2 つのオプションがあります。「スタンス」は、車体を低くし、ホイールにネガティブキャンバーを追加して「スタンス」の外観を実現することに重点を置いた自動車改造スタイルです。「スタンス」の主な目的は、見た目を良くすること、つまり、かっこよくすることです。スタンススタイルの最も重要な要素は、ローダウンサスペンションです。自動車愛好家は、ローダウンスプリング、コイルオーバー、またはエアサスペンションを使用してこれを実現します。これらのオプションの中で、エアサスペンションが最も人気があります。

1982 年以来、高品質のエアサスペンションを提供していることで知られる専門会社 MAXLOAD は、車高を下げてサスペンションの性能を向上させる機会を自動車愛好家に提供しています。MAXLOAD の専門技術者は、所有者のニーズと好みに基づいてエアサスペンションソリューションをカスタマイズし、楽しくスリリングな運転体験を保証します。MAXLOAD エアサスペンションを使用すると、シビックの所有者はパーソナライズされたスタンスのある車両を作成し、シビックを誇りと賞賛の傑作に変えることができます。それでは、MAXLOAD エアサスペンションを備えたシビックを見てみましょう。

5代目ホンダシビックは1991年から1995年まで生産されました。空力ボディが特徴で、発売から30年近く経ちますが、今でも多くの愛好家に愛されています。

ホンダシビック 5代目 EG/EH/EJ (1992-1995) FWD (maxloadstance.com)

6代目ホンダシビックは1995年から2000年まで生産されました。フロントダブルウィッシュボーンサスペンションを備えた最後の世代のシビックであり、「TYPE R」のネームプレートを受け取った最初のシビックでした。伝説のB16Bエンジンを搭載したEK9シビックタイプRは、日本国内市場でのみ販売されました。それは今日まで多くの愛好家にとって夢の車です。

ホンダシビック 6 代目 EJ/EK/EM (1996-2000) FWD (maxloadstance.com)

7代目ホンダシビックは2000年から2005年まで生産されました。この世代ではサイズが大きくなり、フロントダブルウィッシュボーンサスペンションが廃止され、マクファーソンストラットに置き換えられました。伝説のK20Aエンジンを搭載した2代目のシビックタイプR、EP3シビックタイプRは、ヨーロッパと日本でのみ販売されました。

第 8 世代の HONDA Civic は、2005 年から 2012 年まで製造されました。異なる市場向けに 2 つの異なるバージョンがあります。セダンバージョンはアジア市場向け Civic を形成し、ハッチバックバージョンはヨーロッパ市場向け Civic を形成しました。この世代には 2 つの Civic Type R があります。ヨーロッパ市場向けの FN2 Civic Type R は、フロントにマクファーソンストラット、リアにトーションビームを使用しています。伝説的な K20A エンジンを搭載した日本市場向けの FD2 Civic Type R は、フロントにマクファーソンストラット、リアにマルチリンクサスペンションを使用しています。

ホンダシビック Si 8 代目 FG/GA (2005-2011) FWD (maxloadstance.com)

ホンダシビックタイプ R FN2 (2007-2011) FWD (maxloadstance.com)

第 9 世代のホンダシビックは、2011 年から 2017 年まで生産されました。この世代にも、異なる市場向けに 2 つのバージョンがあります。第 8 世代と同様に、アジア向けのセダンとヨーロッパ向けのハッチバックです。FK2 シビックタイプ R はこの世代の唯一のモデルで、新しい 2.0 L K20C1 l4 ターボエンジンを搭載し、フロントにマクファーソンストラット、リアにトーションビームを使用しています。

ホンダシビック 9 代目 FB6/FG4 (2012-2015) FWD (maxloadstance.com)

第 10 世代のホンダシビックは、2016 年から 2021 年まで生産されました。この世代はシビックシリーズの統一を象徴し、ホンダは世界的に販売されるモデルを製造しました。FK8 シビックタイプ R には、前モデルと同じ 2.0 L K20C1 l4 ターボエンジンが搭載されており、欧州および日本市場では 320 PS、その他の市場では 310 PS です。