車両の姿勢を最適化するには、スプリングを下げる、より短いショックアブソーバーを使用する、エアサスペンションシステムを採用する、という 3 つの選択肢がありました。ショックアブソーバーは減衰力を調整できるため、頼りになるソリューションでしたが、今日では、エアサスペンションシステムが比類のない柔軟性と適応性で状況を一変させました。
Maxload は、さまざまなエアスプリングの製造、研究、販売で有名な企業です。1982 年に設立された Maxload は、世界中で何百万ものエアスプリングとエアサスペンション キットを販売してきました。これは、その優れた信頼性と耐久性に基づくだけでなく、品質とコスト効率におけるリーダーシップを強調するものでもあります。これらの製品は、数え切れないほど多くの車両に取り付けられており、その性能が十分に実証されています。
研究と設計の分野では、Maxload は技術に力を入れており、専門家、設計、テスト、およびテスト技術に特化した研究所の部門を誇っています。技術専門家は従業員の 30% を占め、3 分の 1 は新製品開発に注力し、経験豊富な専門家が率いる研究チームを形成しています。同社は常に新しい技術、材料、プロセスを採用し、製品アプリケーションの範囲を拡大しています。国際的な同業他社との積極的なコラボレーションや、教育機関や研究組織とのパートナーシップにより、最先端の進歩をイノベーションに取り入れています。
Maxload が使用する主要材料は、最高品質と優れた曲げおよび経年劣化耐性で知られるドイツ製です。エアスプリング内のナイロン 66 の布地層により、最大 600 psi の圧力に耐えることができます。高強度の T6061 アルミニウム合金の上部キャップと下部キャップにより、軽量構造と堅牢な強度の両方が確保されます。
各製品は、Maxload の技術的に高度な製造施設で、技術仕様に厳密に従って細心の注意を払って製造されています。接続部品の CNC 精密機械加工により、正確な寸法が保証されます。すべての機械加工、レーザー切断、金属成形には高精度の CNC 機器が活用され、各部品の精度が保証されます。細心の注意を払った組み立て、厳格なテスト、慎重な梱包を経て、製品の品質と性能はどちらも合格です。
最先端のゴム試験装置を備え、最適な加硫時間から多様な物理的特性まで、さまざまなパラメータを細かく制御します。4 チャンネル油圧エアスプリング総合試験プラットフォームは、荷重容量、横剛性、垂直剛性、ねじり剛性、および固有振動数の初期設計仕様の順守を保証します。30 トンのエアスプリング疲労試験ベンチは、垂直、横、ねじり疲労試験を実施し、製品の耐久性を確保します。
あらゆるタイプのエアスプリングは、社内の 4 チャンネル油圧テスト プラットフォームで、500 万回の垂直テスト、50 万回の横方向テスト、5 万回のねじりテストなど、広範囲にわたるテストを受けます。工場を出荷する前に、各エアスプリングは 100% の空気漏れテストを受け、溶接ポイントは厳格な非破壊テストを受け、お客様に最高品質のエアスプリングをお届けしています。
豊富な経験を持つ Maxload は、数多くのグローバル アプリケーション向けに数十万個のエア スプリングを製造してきました。同社は、優れた振動絶縁効率と大きな揚力を提供するエア スプリングを製造し、多様な顧客ニーズに対応しています。Maxload のすべてのエア サスペンション キットには固有のコードが割り当てられており、製造日とオペレーターを追跡できます。エア サスペンション システムの高品質なサービスを長期間提供するために、個別のコンポーネント販売が提供されており、顧客は数年後でも簡単に部品を調達でき、製品のライフサイクル全体にわたって安心して使用できます。
